Kellinghusen

 

Kellinghusen am Radfernweg Mönchsweg

 

„Hübsch habt ihr es hier!“ Mit Stolz hören wir von Besuchern unserer kleinen Stadt und persönlichen Gästen häufig diesen Satz. Und Fahrradfahren ist „in“. Auch und gerade in Kellinghusen. Bietet die Stadt doch aufgrund ihrer Größe und Lage ideale Voraussetzungen für den Veloverkehr. So ist es auch nicht verwunderlich, wenn diese umweltschonende und gesunde Art der Fortbewegung eine ständig größere Anhängerschar findet. Einen hohen Stellenwert hat das Fahrrad im Alltagsbereich insbesondere bei Kindern, Jugendlichen und Senioren. Als Freizeitverkehrsmittel steht es bei allen Altersgruppen hoch im Kurs.

Als Ausgangspunkt für Tagestouren ist Kellinghusen bestens geeignet. Der Bahnhof Wrist, auf der Strecke Hamburg-Kiel in noch nicht einmal einer dreiviertel Stunde von Hamburg Hbf erreichbar. Kleinere Touren zum Naturerlebnisraum Rensinger See, auf dem Philosophenweg, durch den bis in die Innenstadt reichenden bewaldeten Höhenzug Lieth, zum Naturschutzgebiet Störkathener Heide, zur Roten Brücke und Mündung der Bramau in die Stör - um nur einige weitere Beispiele zu nennen – bieten sich zum „Schnuppern“ an. Dies sind alles Strecken von weniger als 20 Kilometern.

Aber auch die Stadt selbst hat ihre Reize, die immer wieder neu erkundet werden können. Gern besucht werden die Veranstaltungsmärkte in der Stadt. So der Geranienmarkt, ein Blumen- und Pflanzenmarkt, der die gesamte Innenstadt an einem Wochenende  Mitte Mai in einen bunten Teppich verwandelt . Bei Freunden der Kunstkeramik einen Namen hat  der Töpfermarkt  Anfang August mit etwa 60 Ausstellern, der an die Fayence-Tradition Kellinghusens anknüpft.

Eine Reihe beschilderter Themenradwege als Rundwege bis zu 60 Kilometern Länge laufen durch Kellinghusen. Immer wieder überraschen die unterschiedlichen Landschaftseindrücke der Umgebung. Viel Wald- und Moorgebiete, Heide, Tal- und Auenlandbereiche geben den Hintergrund für interessante eigene Routenplanungen.

Nicht zuletzt: Der Radfernweg „Mönchsweg“, der Holstein von Glückstadt an der Elbe nach Puttgarden auf der Insel Fehmarn quert, führt durch Kellinghusen. Zur Übernachtung bieten „Bett&Bike“-Betriebe ihre Dienste an. Ein für eine solch kleine Stadt (8000 Einwohner) interessantes gastronomisches Angebot rundet das Bild.

Auch der ADFC ist vor Ort aktiv und sieht es als seine Aufgabe an, die Situation des Alltagsverkehrs mit dem Fahrrad zu verbessern. Insbesondere das Festhalten an die  durch neuere Rechtsprechung nicht mehr zulässigen benutzungspflichtigen Radwege bereitet Ärger. Solche Verkehrsverbote für Fahrräder auf der Fahrbahn fördern gewiss nicht den Radverkehr. Hier gilt es „dicke Bretter“ zu bohren, aber auch kleine Erfolge machen Freude. Bei den Verkehrschauen ist der ADFC mit dabei und kann aus seiner Sicht des Fahrradverkehrs Beiträge leisten und Anregungen geben.

...und es gibt vom ADFC organisierte Radtouren:.

Heinz-Jürgen Heidemann



Ergebnisse Klimatest 2013 PDF Drucken E-Mail

ADFC-Fahrradklima-Test 2012

Kellinghusen in Deutschland Spitze bei der Beteiligung und

Gewinnerstadt in Schleswig-Holstein

Die Notwendigkeit eines Umbaus des Mobilitätsverhaltens zu ressourcenschonenden Praktiken wird von niemandem mehr in Frage gestellt. Durch eine Erhöhung des Radverkehrsanteils am Verkehrsgeschehen sind hierbei relativ schnell und kostengünstig Erfolge generierbar. Auf der Fachtagung Radverkehr im Herbst des vergangenen Jahres gab Verkehrsminister Reinhard Meyer das Ziel vor, Schleswig-Holstein zum „Fahrradland Nummer 1“ in Deutschland machen zu wollen.

 

Etwas 80.000 Teilnehmer gaben im Oktober und November 2012 Auskunft darüber, wie sie in Ihrer Stadt oder Gemeinde das Klima für den Radverkehr einschätzen. Keine repräsentative Umfrage – die sollte und konnte es auch nicht sein – aber ein gutes Stimmungsbild. Wurden die 27 Fragen doch zu über 90 Prozent von Radfahrern und -innen beantwortet, die über sich aussagten, fast täglich (73%) oder wöchentlich (19%) das Fahrrad zu nutzen. Also von Praktikern, die wussten, wie gutes „Fahrradklima“ auszusehen hat. Wie bei Schulnoten waren die Fragen in verschiedenen Kategorien mit einer Bandbreite von 1 bis 6 zu beantworten

Unter den 332 Gemeinden in der Testwertung sind 18 Städte aus Schleswig-Holstein. Kiel und Lübeck fallen in der Großstadt-Kategorie „über 200.000 Einwohner“. Den Stellenwert des Fahrrads in den Klein- und Mittelstädten Schleswig-Holsteins machen die 16 teilnehmenden Kommunen unter 100.000 Einwohner deutlich.

Mit 170 Interviews haben 2,2 Prozent der Einwohner von Kellinghusen teilgenommen, damit prozentual mehr als in jeder anderen Stadt in Deutschland. Dies zeigt den hohen Stellenwert des  Radverkehrs. Kellinghusen ist mit einem Index von 3,32 zudem die fahrradfreundlichste Stadt in der „Landeswertung“.  Allerdings kaum ein Grund, um in Jubel auszubrechen: Bundesweit reicht das keineswegs für einen Spitzenplatz. Es ist bei 252 Teilnehmern Rang 42.

Schwachstellen, die den Radverkehr erschweren oder sogar unsicher machen, gibt es in Kellinghusen nämlich eine ganze Reihe. So gibt es Strecken, in denen der Radverkehr benutzungspflichtig auf teilweise schon unzureichende Fußwege gedrängt wird, 2-Richtung-Radwege innerorts mit unübersichtlichen Zufahrten zu Gewerbebetrieben und anderen Einmündungen, mehrere Systemwechsel für den Radverkehr auf einer Distanz von weniger als 300 Metern, Stummel-Radwege mit angeordneter Benutzungspflicht von weniger als 100 Metern an Verknüpfungen und weitere unerfreuliche Dinge.

Wenn Kellinghusen mit dazu beitragen will, Schleswig-Holstein zum Fahrradland Nummer 1 in Deutschland zu machen und das Ziel hat, beim nächsten Fahrradklima-Test auch deutschlandweit einen der vorderen Plätze einzunehmen: der ADFC vor Ort bietet seine Unterstützung an.

 
Radtourenprogramm 2013 PDF Drucken E-Mail

Das Radtourenprogramm 2013 ist da und kann an den

bekannten Stellen abgeholt werden.

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Fahrradtouren 2012 PDF Drucken E-Mail

Hier finden Sie das Radtourenprogramm 2012


Kellinghusener Dienstrad (jede Woche bei geeigneter Witterung)
für alle Kellinghusener und Gäste jeden Dienstag eine Fahrradtour im Holsteiner Auenland. Das Ziel wird vor dem Start nach Wetter, Lust und Laune gemeinsam festgelegt.
Start bis 20. März und ab 30. Oktober 2012 (Winterzeit) um 11:00 Uhr,
Start vom 27. März bis 23. Oktober 2012 (Sommerzeit) um 13.30 Uhr,
Gelegenheit zur Imbisseinkehr auf jeder Tour.
Rückkehr: ca. 18 Uhr, in der Winterzeit spätestens 1 Stunde vor Einbruch der Dunkelheit.
Vorschau: 01. Januar 2013, 10:30 Uhr: START 2013 Fahrradtour am Neujahrstag,
rund um Kellinghusen, je nach Witterung max. 2 Stunden (mit Aufwärmpause), HJH
Die Teilnahme an den Touren ist – auch für Gäste – kostenfrei. Falls Beförderungskosten, Eintrittsgelder oder dergleichen anfallen sind diese von den Teilnehmern zu entrichten. Auskunft bei den Tourenleitern.
Treffpunkt für die Fahrradtouren (falls nicht anders angegeben): Bürgerhaus, unterer Eingang
Bei geeigneter Witterung wird ein Badeziel aufgesucht. Teilnahme an allen Veranstaltungen und Touren auf eigene Gefahr. Für den technisch einwandfreien Zustand des Fahrrads entsprechend der StVZO und die Einhaltung der Verkehrsregeln ist jeder Teilnehmer selber verantwortlich. Das Mitführen von Regenkleidung und Pannenwerkzeug wird empfohlen.

 


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