ADFC-Kreisgruppen gegründet
Im Kreis Herzogtum Lauenburg und im Kreis Schleswig-Flensburg haben sich ADFC-Kreisgruppen gegründet. Der Landesvorstand hatte zu Kreismitgliederversammlungen am 22.01.2020 in Büchen und am 30.01.2020 in Schleswig eingeladen. Auf diesen Versammlungen wurde jeweils einstimmig die Gründung einer Kreisgruppe beschlossen und ein zweiköpfiger Vorstand gewählt.
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Klar machen zur Verkehrswende!
Trotz Dörpsmobil, Lastenräder, E-Autos und Mitfahrbänken ist der Anteil des motorisierten Individualverkehrs in den letzten Jahren weiter angestiegen. Vor allem auf dem Land lässt die Infrastruktur für den Umweltverbund zu wünschen übrig, sodass der Umstieg auf alternative Mobilitätsformen vielerorts unattraktiv bleibt.
Klar machen zur Verkehrswende heißt daher das Motto des ersten Mobilitätskongress Schleswig-Holsteins, der am 25. April 2020 (10:00 - 17:30 Uhr) in der Nordakademie Elmshorn stattfinden wird.
Unter der Schirmherrschaft des Verkehrsministers Dr. Bernd Buchholz bekommen die Teilnehmenden in verschiedenen Formaten (von Vorträgen über Workshops, einem Markt der Möglichkeiten, Speed Dating und bis hin zu einer Podiumsdiskussion) die Gelegenheit, sich über Herausforderungen und Chancen der Mobilitätswende zu informieren und auszutauschen.
Der ADFC SH, der gemeinsam mit dem VCD Nord und dem BUND SH den Kongress vorbereitet, lädt Interessierte herzlich dazu ein, sich unter www.verkehrswende-sh.de anzumelden.
Wer Lust hat, sich mit einem eigenen Thema in den Kongress einzubringen, kann sich außerdem gern an Lotte Nawothnig (Projektkoordinatorin) wenden: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!.
 Flyer_Mobilitätskongress.pdf | [ ] | 238 kB |
| Konzept_Mobilitätskongress SH.pdf | [ ] | 729 kB |
Klimaschutz durch Radverkehr: ADFC fordert 27 Millionen Euro pro Jahr
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Schleswig-Holstein hat auf seiner Landesversammlung am 09.11.2019 in Bad Segeberg ein umfassendes Sofortprogramm für den Radverkehr gefordert. Pro Jahr soll das Land mindestens 10 Euro pro Einwohner*in für die Förderung des Radfahrens ausgeben. Die notwendigen 27 Millionen Euro für das Land Schleswig-Holstein sollen aus dem Haushaltstopf für das Landesstraßennetz kommen.
„Die Landesregierung will in den nächsten Jahren hunderte von Millionen in Landesstraßen stecken. Zusätzlich sollen mehrere Milliarden in Autobahn-Großprojekten wie der A20 in Schleswig-Holstein verbaut werden“, stellt der ADFC-Landesvorsitzende Thomas Möller fest. „Dieses Geld fehlt nicht nur für den Klimaschutz, sondern zementiert ein klimaschädliches Verkehrssystem und verhindert eine klimafreundliche Verkehrswende, die Fahrrad, Bus und Bahn für die Menschen attraktiv macht.“
Der ADFC fordert die Landesregierung auf, die 10 Millionen Euro für Radwege aus der Jamaika-Koalitionsvereinbarung unbürokratisch in ein Sofortprogramm zu investieren, das alle Kommunen und die Bevölkerung einbezieht. Konkret fordert der ADFC u.a. 100 Fahrradstraßen, den Umbau von 100 Kreuzungen zur Vermeidung von Abbiegeunfällen, 100 Querungshilfen an Hauptverkehrsstraßen, 10.000 Fahrradbügel an wichtigen Bushaltestellen und Plätzen, Radverkehrskonzepte für alle Kreise und 50 interkommunale Schulwegkonzepte.
Der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr (LBV) soll zu einem Landesbetrieb Mobilität mit einem Kompetenzzentrum für Radverkehrsförderung weiterentwickelt werden. Der ADFC fordert den LBV auf, Bautrupps zur Reparatur von Radwegen an Bundes- und Landesstraßen loszuschicken und Radwege nur noch nach den neuesten technischen Standards zu planen.
Die Bundesregierung hat mit ihrem Klimaschutzpaket vorgelegt und stellt in den nächsten Jahren 900 Millionen zusätzlich für den Radverkehr zur Verfügung. „Jetzt müssen der Landtag und die Landesregierung endlich ernst machen mit dem Klimaschutz“, sagt Thomas Möller. „Wir fordern die Landesregierung auf, im ganzen Land eine klimafreundliche Verkehrswende einzuleiten und dabei auf das Radfahren als Leitmobilität zu setzen.“
| Landesversammlungsbeschluss "Klimaschutz durch Radverkehr" | [ ] | 49 kB |
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PARK(ing) Day und andere Streiche
Den Auftakt machte dieses Jahr Halstenbek, das schon am 14.09.2019 einen Teil der Parkflächen am Krupunder Bahnhofsvorplatz zu einem lebenswerteren Ort umgestaltete. Auf zehn Parkplätzen wurden alle vorbei fahrenden Fahrradfahrer*innen mit Brötchentüten beschenkt, die der Bäcker Schlüter gespendet hatte.
